{"id":8362,"date":"2026-03-24T17:22:23","date_gmt":"2026-03-24T21:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/informespoliticos.com\/index.php\/2026\/03\/24\/el-precio-del-petroleo-obliga-a-america-latina-a-reaccionar\/"},"modified":"2026-03-24T17:22:23","modified_gmt":"2026-03-24T21:22:23","slug":"el-precio-del-petroleo-obliga-a-america-latina-a-reaccionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informespoliticos.com\/index.php\/2026\/03\/24\/el-precio-del-petroleo-obliga-a-america-latina-a-reaccionar\/","title":{"rendered":"El precio del petr\u00f3leo obliga a Am\u00e9rica Latina a reaccionar"},"content":{"rendered":"<div style=\"background-color:#003d79; height:50px; width:100%; margin: 20px 0;\"><\/div>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>El anuncio cay\u00f3 como un balde de agua fr\u00eda entre los chilenos. El Gobierno de Jos\u00e9 Antonio Kast anunci\u00f3 la noche del 23 de marzo una modificaci\u00f3n al Mecanismo de Estabilizaci\u00f3n de Precios de los Combustibles (Mepco), la herramienta con la que el Estado estabiliza el valor de los combustibles ante alzas muy bruscas. La decisi\u00f3n derivar\u00e1 en un aumento, a partir del jueves 26 de marzo, de casi el 30 por ciento en el precio de la gasolina y de poco m\u00e1s del 60 por ciento en el caso del di\u00e9sel.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Se trata de un duro golpe al bolsillo de los chilenos, que la Moneda espera amortiguar con subsidios a los taxistas, congelamiento de las tarifas del transporte p\u00fablico y de los precios de la parafina (muy usada para calefaccionar casas en invierno), adem\u00e1s de facilitar el acceso a cr\u00e9ditos para comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos, entre otras medidas.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>El problema del alza del precio del petr\u00f3leo, suscitado por la guerra en Ir\u00e1n y el bloqueo del Estrecho de Ormuz, golpea a toda Am\u00e9rica Latina. M\u00e9xico anunci\u00f3 est\u00edmulos fiscales para impedir que el costo se traspase totalmente a los usuarios, mientras que, a mediados de marzo, Brasil inform\u00f3 de la eliminaci\u00f3n del impuesto federal al di\u00e9sel y un gravamen a la exportaci\u00f3n de crudo, en un intento por mantener estables los precios en el mercado interno.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Ecuador opt\u00f3 por focalizar subsidios en los sectores menos acaudalados de la poblaci\u00f3n, mientras que Bolivia anunci\u00f3 que los precios de los combustibles, que ya subieron fuertemente en 2025, no volver\u00e1n a aumentar por lo menos hasta mediados de a\u00f1o.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>\u00abEl margen de acci\u00f3n depende de la situaci\u00f3n de cada pa\u00eds, pero no se trata de medidas que puedan permanecer en el tiempo\u00bb, dice a DW Francisco Eggers, profesor de Pol\u00edtica y Desarrollo Econ\u00f3mico de la Universidad Cat\u00f3lica de La Plata (Argentina).<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>\u00abLos gobiernos de la regi\u00f3n suelen tener tres caminos: subsidios, reducci\u00f3n de impuestos o traslado del alza al consumidor. Ninguno es gratis. Si subsidian, deterioran las cuentas fiscales; si trasladan el aumento, alimentan la inflaci\u00f3n y el conflicto social; si reducen impuestos, sacrifican recaudaci\u00f3n\u00bb, explica a DW el economista y exmiembro del directorio del Banco Central de Bolivia, Bismarck Arevilca.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Para el experto boliviano, las soluciones como las ofrecidas por Chile \u00abtienen sentido como respuesta de emergencia, pero no como soluci\u00f3n permanente\u00bb. Esto, se\u00f1ala, se debe a que si bien \u00abayudan a amortiguar el shock, proteger ingresos y evitar que el alza del petr\u00f3leo se traduzca r\u00e1pidamente en mayores tarifas de transporte e inflaci\u00f3n, a largo plazo generan carga fiscal, distorsionan los precios, debilitan los incentivos a la eficiencia energ\u00e9tica y se vuelven dif\u00edciles de retirar\u00bb.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Jorge Berr\u00edos, director acad\u00e9mico del Diplomado en Finanzas de la Facultad de Econom\u00eda de la Universidad de Chile, detalla a DW que \u00abmecanismos como rebajar impuestos o aplicar subsidios son factibles, pero dependen de la disponibilidad de recursos, los aspectos legales que implica su aplicaci\u00f3n y principalmente hasta d\u00f3nde llega el efecto de esta inestabilidad internacional en cada una de las econom\u00edas\u00bb.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Para el acad\u00e9mico chileno, cada pa\u00eds sabe que el alza en los precios del petr\u00f3leo conlleva costos \u00abque no solo llegan a los combustibles, sino a las cadenas de alimentaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y log\u00edstica\u00bb. Previendo que estos escenarios pueden ocurrir, los presupuestos nacionales suelen contar con respuestas de emergencia y por ello \u00ablos pa\u00edses cuentan con mecanismos, como fondos de estabilizaci\u00f3n, rebajas de impuestos o compensaciones tributarias\u00bb para ayudar a mitigar los efectos de las alzas.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Arevilca, por su parte, advierte precisamente del riesgo inflacionario que aparece en escenarios econ\u00f3micos como el actual y, por cierto, el peligro de que las arcas fiscales se vean ahogadas. \u00abLos gobiernos que subsidian combustibles deben gastar m\u00e1s para sostener precios internos\u00bb, recuerda. Adem\u00e1s, \u00ablos pa\u00edses importadores necesitan m\u00e1s divisas para comprar energ\u00eda, y eso presiona la balanza comercial, el tipo de cambio y las reservas\u00bb.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>El acad\u00e9mico concede que mantener congelados los precios \u00abcrea una aparente estabilidad en el corto plazo, porque el consumidor no ve un aumento inmediato, pero acumula un costo silencioso en las cuentas estatales\u00bb que, remarca, en su pa\u00eds se convierte de inmediato en d\u00e9ficit fiscal.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Francisco Eggers piensa que las medidas adoptadas hasta ahora asumen que el shock ser\u00e1 transitorio. \u00abSi no lo fuera, habr\u00eda que adaptar gradualmente los precios relativos. Pero si es transitorio, puede ser \u00fatil la combinaci\u00f3n de medidas fiscales y control de precios, cuidando que no provoque distorsiones muy grandes o que tengan efectos nocivos en el mediano o largo plazo\u00bb.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>\u00abEl riesgo es que una medida pensada para contener el impacto coyuntural termine convirti\u00e9ndose en una rigidez estructural\u00bb, dice Arevilca.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>\u00abLos subsidios deben ser de emergencia, no pueden ser permanentes, porque incurrir\u00edan en un gasto fiscal que no est\u00e1 en los presupuestos. Por eso es importante explicitar que esto tiene fecha de comienzo y fecha de t\u00e9rmino\u00bb, recomienda Berr\u00edos, porque, aunque suene de Perogrullo, \u00ablos recursos para subsanar inestabilidades transitorias son precisamente eso, transitorios\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><em>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/es\/el-precio-del-petr\u00f3leo-obliga-a-am\u00e9rica-latina-a-reaccionar\/a-76514952\">Deutsche Welle<\/a><\/em><\/p>\n<div style=\"background-color:#002d5a; padding: 25px; width:100%; margin: 20px 0; border-radius: 10px; color: #ffffff; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 1.8; text-align: center;\">Deutsche Welle &#8211; DW &#8211; Actualidad Internacional &#8211; #DWNoticias<\/div>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El anuncio cay\u00f3 como un balde de agua fr\u00eda entre los chilenos. 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