El objetivo es crear millones de puestos de trabajo<\/p>\n\n\n\n
En Estados Unidos, el presidente Joe Biden propuso invertir dos billones de d\u00f3lares en infraestructuras, con el objetivo de crear millones de puestos de trabajo, hacer frente a China y luchar contra el cambio clim\u00e1tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, propuso este mi\u00e9rcoles (31.03.2021) invertir 2 billones de d\u00f3lares en infraestructura, con el objetivo declarado de crear \u201cmillones\u201d de puestos de trabajo y enfrentar a China en el escenario econ\u00f3mico mundial y luchar contra el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs grande, s\u00ed. Es audaz, s\u00ed. \u00a1Y podemos hacerlo!\u201d, afirm\u00f3 el mandatario dem\u00f3crata, quien desde que lleg\u00f3 al poder hace menos de tres meses busca probar su voluntad de reforma.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsto crear\u00e1 la econom\u00eda m\u00e1s resistente, fuerte e innovadora del mundo\u201d, agreg\u00f3, enfatizando que quiere \u201cganar\u201d la competencia con China.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstas son inversiones que no podemos dejar de hacer\u201d, subray\u00f3 desde Pittsburgh, Pensilvania, donde hace dos a\u00f1os lanz\u00f3 su campa\u00f1a hacia la Casa Blanca.<\/p>\n\n\n\n La primera fase de su programa \u201cBuild Back Better\u201d (Reconstruir mejor) implica inversiones que se extender\u00edan a lo largo de ocho a\u00f1os y se financiar\u00edan con un aumento del impuesto a la renta empresarial del 21 por ciento actual al 28 por ciento.<\/p>\n\n\n\n \u201cNo se trata de penalizar a nadie\u201d, dijo Biden. \u201cNo tengo nada contra los millonarios y los multimillonarios. Yo creo en el capitalismo estadounidense\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstoy abierto a otras ideas\u201d, asegur\u00f3, siempre y cuando no impliquen aumentos de impuestos a las personas de ingresos m\u00e1s bajos.<\/p>\n\n\n\n Su plan incluye inyectar 620.000 millones de d\u00f3lares en transporte, modernizar m\u00e1s de 32.00 kil\u00f3metros de carreteras y autopistas y reparar unos 10.000 puentes en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n Esta nueva ofensiva legislativa llega poco despu\u00e9s de que el Congreso aprobara un plan de recuperaci\u00f3n para hacer frente a la pandemia de COVID-19, tambi\u00e9n estimado en cerca de unos 2 billones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n Pero este discurso de Biden es solo el comienzo de una amarga batalla en el Congreso, cuyo resultado es incierto. Con mayor\u00edas dem\u00f3cratas estrechas, las negociaciones prometen ser complicadas.<\/p>\n\n\n\n Ya las primeras voces disonantes provienen del ala izquierda del propio Partido Dem\u00f3crata. Para la congresista de Nueva York Alexandria Ocasio-Cortez, los montos son simplemente \u201cinsuficientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n Para el senador republicano de Wyoming John Barrasso, en cambio, este proyecto es s\u00f3lo un \u201ccaballo de Troya\u201d para permitir a los dem\u00f3cratas \u201cgastar m\u00e1s y subir los impuestos\u201d.<\/p>\n\n\n\n La \u00fanica certeza es que los pr\u00f3ximos meses pondr\u00e1n a prueba las cualidades negociadoras de Biden, un buen conocedor del funcionamiento de Washington por su pasado como legislador y vicepresidente. <\/p>\n\n\n\n El plan prev\u00e9 amplificar \u201cla revoluci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d con, por ejemplo, el pasaje a la electricidad del 20 por ciento de los famosos autobuses escolares amarillos.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n buscar\u00e1 que las nuevas infraestructuras sean m\u00e1s resistentes a los cambios vinculados al calentamiento global.<\/p>\n\n\n\n Nadie duda de la necesidad de renovar infraestructuras que en muchos casos datan de la d\u00e9cada de 1950. Pero construir un consenso pol\u00edtico no es tarea f\u00e1cil. Los dos predecesores de Biden, el republicano Donald Trump y el dem\u00f3crata Barack Obama, tambi\u00e9n hab\u00edan hecho grandes promesas en materia de infraestructura, que terminaron quedando en letra muerta.<\/p>\n\n\n\n El exrival de Biden en las primarias dem\u00f3cratas y ahora secretario de Transporte, Pete Buttigieg, sostiene que esta vez los astros conseguir\u00e1n alinearse.<\/p>\n\n\n\n \u201cTenemos una oportunidad extraordinaria de lograr el apoyo de los dos partidos para pensar en grande y dar pruebas de audacia en infraestructuras\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n \u201cNo se precisa explicarle a los estadounidenses que debemos trabajar en infraestructura y la realidad es que no se puede separar la dimensi\u00f3n clim\u00e1tica\u201d de este desaf\u00edo, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En una agresiva declaraci\u00f3n, Trump acus\u00f3 a su sucesor de proponer una estrategia de \u201ccapitulaci\u00f3n econ\u00f3mica total\u201d.<\/p>\n\n\n\n Denunciando una \u201cmonstruosidad\u201d, estim\u00f3 que el aumento del impuesto a las empresas ser\u00eda \u201cun gran regalo\u201d para China.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl cruel ataque de Joe Biden al sue\u00f1o americano nunca debe convertirse en ley (\u2026). \u00a1Nuestra econom\u00eda ser\u00e1 destruida!\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Biden asegur\u00f3 que un aumento al 28 por ciento en el impuesto a corporaciones a\u00fan dejar\u00eda la tasa m\u00e1s baja de lo que fue durante casi 70 a\u00f1os entre la Segunda Guerra Mundial y 2017, el a\u00f1o en que lleg\u00f3 Trump al poder.<\/p>\n\n\n\n La C\u00e1mara de Comercio de Estados Unidos, que hasta ahora hab\u00eda acogido con benepl\u00e1cito muchas de las decisiones de Biden, desde el regreso al Acuerdo de Par\u00eds sobre el clima hasta el plan de rescate para la econom\u00eda, tambi\u00e9n expres\u00f3 su claro desacuerdo con la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n Si bien aprueba el deseo de hacer de la infraestructura una prioridad, cree que el presidente dem\u00f3crata est\u00e1 \u201cpeligrosamente\u201d equivocado en la forma de financiar su programa.<\/p>\n\n\n\n \u201cNos oponemos ferozmente a los aumentos de impuestos propuestos, que frenar\u00e1n la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y har\u00e1n que Estados Unidos sea menos competitivo en el escenario internacional, exactamente lo contrario de los objetivos de este plan\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\nNuevas infraestructuras<\/strong><\/h2>\n\n\n\n