{"id":17242,"date":"2026-09-05T01:50:56","date_gmt":"2026-09-05T05:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/informespoliticos.com\/index.php\/2026\/09\/05\/ingresos-por-peajes-crecen-36-8-en-2025-impulsados-por-mayor-transito-y-modernizacion-del-sistema\/"},"modified":"2026-09-05T01:50:56","modified_gmt":"2026-09-05T05:50:56","slug":"ingresos-por-peajes-crecen-36-8-en-2025-impulsados-por-mayor-transito-y-modernizacion-del-sistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informespoliticos.com\/index.php\/2026\/09\/05\/ingresos-por-peajes-crecen-36-8-en-2025-impulsados-por-mayor-transito-y-modernizacion-del-sistema\/","title":{"rendered":"Ingresos por peajes crecen 36.8 % en 2025 impulsados por mayor tr\u00e1nsito y modernizaci\u00f3n del sistema"},"content":{"rendered":"<div style=\"background-color:#0073aa; height:50px; width:100%; margin:20px 0;\"><\/div>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>El sistema nacional de peajes registr\u00f3 un crecimiento significativo durante el a\u00f1o 2025, alcanzando ingresos por RD$12,368 millones, lo que representa un incremento de 36.8 % en comparaci\u00f3n con los RD$9,042 millones recaudados en 2024. Este resultado responde al aumento sostenido del tr\u00e1nsito vehicular y al ajuste tarifario implementado en enero de 2025 en varias de las principales autopistas del pa\u00eds.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Desde 2021, la recaudaci\u00f3n muestra una tendencia sostenida al alza, con un crecimiento superior al 119 % respecto a ese a\u00f1o, cuando los ingresos ascendieron a RD$5,637 millones. Este desempe\u00f1o consolida al sistema de peajes como el principal mecanismo de financiamiento de la infraestructura vial administrada por el Fideicomiso RD Vial.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Modernizaci\u00f3n y fortalecimiento del sistema<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>El incremento en la recaudaci\u00f3n ha venido acompa\u00f1ado de una mayor adopci\u00f3n de la modalidad de Paso R\u00e1pido, que busca agilizar el tr\u00e1nsito y reducir los tiempos de espera. En 2024, el 46.8 % de los ingresos se realizaron mediante este sistema electr\u00f3nico, equivalente a RD$4,227 millones, reflejando un avance importante frente a a\u00f1os anteriores, cuando predominaban los pagos en efectivo.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>La tarifa de RD$100 \u2014la de mayor circulaci\u00f3n\u2014 concentr\u00f3 el mayor volumen de tr\u00e1nsito, con m\u00e1s de 73 millones de veh\u00edculos, generando aproximadamente RD$7,302 millones. Tarifas superiores, como RD$200 y RD$400, tambi\u00e9n aportaron montos relevantes, aunque con menor frecuencia de paso.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Inversi\u00f3n directa en infraestructura vial<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>De acuerdo con el director general del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik Lugo, los recursos generados por el sistema de peajes, junto a inversiones y emisiones estructuradas, se destinan a la ejecuci\u00f3n de obras de infraestructura vial y proyectos estrat\u00e9gicos en todo el territorio nacional.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Entre las principales intervenciones financiadas se encuentran la carretera Barahona\u2013Enriquillo y el tramo Enriquillo\u2013Pedernales; las circunvalaciones de Azua, Ban\u00ed y Navarrete; la ampliaci\u00f3n de la Autopista Duarte y sus elevados; la reconstrucci\u00f3n de la Autopista Las Am\u00e9ricas; la avenida Ecol\u00f3gica en sus distintos tramos; as\u00ed como el Boulevard Tur\u00edstico del Este hasta Uvero Alto, entre otras obras que fortalecen la conectividad y el desarrollo regional.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Impacto territorial y movilidad nacional<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Los mayores vol\u00famenes de recaudaci\u00f3n se concentran en los corredores de mayor tr\u00e1nsito del pa\u00eds. El eje hacia el Este tur\u00edstico y Punta Cana supera los RD$3,900 millones, impulsado por el flujo tur\u00edstico y la movilidad aeroportuaria. El corredor nordeste hacia Saman\u00e1 registra m\u00e1s de RD$4,000 millones, mientras que el eje norte hacia Santiago y el Cibao supera los RD$2,093 millones.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>En direcci\u00f3n sur, integrando los corredores hacia Ban\u00ed, Azua y San Crist\u00f3bal, la recaudaci\u00f3n conjunta supera los RD$2,000 millones, consolidando estos tramos como ejes estrat\u00e9gicos de movilidad interprovincial, agr\u00edcola e industrial.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Adem\u00e1s de financiar obras, los recursos excedentes de 2025 \u2014que superaron lo proyectado en m\u00e1s de mil millones de pesos\u2014 han permitido fortalecer la iluminaci\u00f3n, ampliar la capacidad de asistencia vial, apoyar la seguridad en carretera y realizar mejoras no presupuestadas inicialmente.<\/p>\n<p style='font-family:Arial;font-size:12pt;'>Con estos resultados, RD Vial reafirma su compromiso de gestionar de manera eficiente y transparente el sistema de peajes, garantizando que cada recurso recaudado se traduzca en m\u00e1s infraestructura, mayor seguridad y mejor movilidad para todos los dominicanos.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><em>Fuente: <a href=\"https:\/\/lavozdelprm.org\/ingresos-por-peajes-crecen-36-8-en-2025-impulsados-por-mayor-transito-y-modernizacion-del-sistema\/\">lavoz<\/a><\/em><\/p>\n<div style=\"background-color:#0073aa; 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