{"id":13556,"date":"2026-07-02T11:54:32","date_gmt":"2026-07-02T15:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/informespoliticos.com\/index.php\/2026\/07\/02\/funcionan-bien-los-drones-alemanes-en-ucrania\/"},"modified":"2026-07-02T11:54:32","modified_gmt":"2026-07-02T15:54:32","slug":"funcionan-bien-los-drones-alemanes-en-ucrania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informespoliticos.com\/index.php\/2026\/07\/02\/funcionan-bien-los-drones-alemanes-en-ucrania\/","title":{"rendered":"\u00bfFuncionan bien los drones alemanes en Ucrania?"},"content":{"rendered":"
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En una franja boscosa, dos soldados ucranianos \u2014un t\u00e9cnico y un electricista\u2014 ensamblan las alas de una gran caja negra. Se trata de un kit del dron de combate HX-2, del fabricante alem\u00e1n Helsing, equipado con inteligencia artificial.<\/p>\n

La empresa emergente b\u00e1vara, valorada en miles de millones de euros, suministra miles de estos drones al Ej\u00e9rcito ucraniano con financiaci\u00f3n del Gobierno alem\u00e1n. Hace poco, adem\u00e1s, la Bundeswehr tambi\u00e9n adjudic\u00f3 a Helsing un contrato millonario.<\/p>\n

A comienzos de a\u00f1o aparecieron informes cr\u00edticos en medios occidentales, incluidos algunos alemanes. En ellos se citaba a soldados ucranianos que, durante pruebas realizadas el a\u00f1o pasado, habr\u00edan detectado deficiencias t\u00e9cnicas. Seg\u00fan un reportaje del diario Die Welt, muchos drones no pod\u00edan despegar o se estrellaban poco despu\u00e9s del lanzamiento. Adem\u00e1s, su tasa de aciertos habr\u00eda sido baja.<\/p>\n

El fabricante rechaz\u00f3 esas afirmaciones. "Miembros del Ej\u00e9rcito ucraniano prueban el dron HX-2 junto con empleados de Helsing en el frente", declar\u00f3 un portavoz a DW a finales de enero. Seg\u00fan la empresa, los primeros resultados de las pruebas fueron "alentadores".<\/p>\n

El HX-2 pertenece a la categor\u00eda de sistemas de munici\u00f3n merodeadora (loitering munition), tambi\u00e9n conocidos como "drones kamikaze". El Ej\u00e9rcito ucraniano utiliza este tipo de drones de combate en el frente contra personal y equipamiento militar ruso. Seg\u00fan el fabricante, el HX-2 puede alcanzar objetivos situados hasta a 100 kil\u00f3metros de distancia. Una corresponsal de DW acompa\u00f1\u00f3 a una unidad durante una misi\u00f3n de combate con drones de Helsing.<\/p>\n

Los soldados miran constantemente un detector sujeto a un \u00e1rbol. El dispositivo detecta drones rusos que sobrevuelan la posici\u00f3n. En el refugio, otros dos militares \u2014el piloto y el navegador\u2014 preparan el lanzamiento del dron alem\u00e1n.<\/p>\n

La unidad opera en el sector de Pokrovsk, en la cuenca carbon\u00edfera del Donb\u00e1s, en el este de Ucrania. El Ej\u00e9rcito ruso sigue avanzando. "Nuestra misi\u00f3n es destruir sus rutas log\u00edsticas", explica el piloto y comandante, cuyo nombre de combate es "Black".<\/p>\n

Seg\u00fan "Black", el HX-2 es r\u00e1pido y maniobrable. "Nos da una gran ventaja en el aire; al enemigo le resulta m\u00e1s dif\u00edcil derribarlo", afirma el comandante ucraniano.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el dron puede aproximarse al objetivo con un \u00e1ngulo de 45 grados. Eso facilita la identificaci\u00f3n y el impacto, ya que esa perspectiva de la c\u00e1mara ofrece una visi\u00f3n \u00f3ptima del blanco. Gracias a la tecnolog\u00eda LiDAR (Light Detection and Ranging) incorporada, la carga explosiva detona antes de impactar contra el objetivo, lo que ampl\u00eda su radio de acci\u00f3n.<\/p>\n

La identificaci\u00f3n de objetivos se realiza mediante inteligencia artificial. "Normalmente nos dirigimos al objetivo que nos indican los pilotos de los drones de reconocimiento. Pero el sistema HX-2 tambi\u00e9n puede identificar objetivos de manera aut\u00f3noma. Sin embargo, todav\u00eda no puede distinguir si un objetivo ya fue destruido o no", explica "Black".<\/p>\n

En respuesta a una consulta de DW, Helsing afirm\u00f3 que los drones HX-2 "todav\u00eda no han volado en el frente en una cantidad suficiente como para realizar una evaluaci\u00f3n general de su desempe\u00f1o en condiciones de guerra". La empresa no respondi\u00f3 a una consulta enviada por DW a finales de abril sobre la tasa actual de aciertos de la HX-2.<\/p>\n

La unidad eligi\u00f3 cuidadosamente el d\u00eda de la misi\u00f3n teniendo en cuenta la velocidad del viento, las precipitaciones y la nubosidad. En ese momento el cielo estaba despejado. El dron deb\u00eda recorrer varias decenas de kil\u00f3metros hasta la parte ocupada por Rusia de la regi\u00f3n de Donetsk.<\/p>\n

Varias horas despu\u00e9s, la unidad recibi\u00f3 finalmente la orden de lanzamiento. Sin embargo, el HX-2 no sali\u00f3 de la catapulta. El motor no arrancaba, inform\u00f3 por radio el electricista. Junto con el t\u00e9cnico, lo intent\u00f3 una vez m\u00e1s y finalmente el dron despeg\u00f3.<\/p>\n

El problema se debi\u00f3 a una falla en la conexi\u00f3n entre el dron y la estaci\u00f3n terrestre, algo que ocurre ocasionalmente con este tipo de aparatos, explica Oleksandr Karpjuk, sargento mayor de la compa\u00f1\u00eda a la que pertenece la unidad.<\/p>\n

Pese a los buenos pron\u00f3sticos meteorol\u00f3gicos, el cielo volvi\u00f3 a cubrirse de nubes y el piloto tuvo dificultades para orientarse. La prueba tuvo que cancelarse.<\/p>\n

En una misi\u00f3n posterior, cuando la reportera de DW ya no se encontraba en el lugar, la unidad logr\u00f3 destruir con \u00e9xito un cami\u00f3n Kamaz. La operaci\u00f3n fue registrada por un dron de reconocimiento y los militares muestran el video. Atribuyen el \u00e9xito a unas condiciones meteorol\u00f3gicas mejores que las del intento anterior.<\/p>\n

El sargento mayor Oleksandr Karpjuk cuenta que el modelo anterior, el HF-1, tambi\u00e9n ofrec\u00eda resultados insatisfactorios al principio. Preguntado si seguir\u00eda trabajando con este dron, responde sin dudar: s\u00ed. A su juicio, Rusia no dispone actualmente de un modelo comparable al HX-2.<\/p>\n

Fuente: Deutsche Welle<\/p>\n

Fuente: lavoz<\/a><\/em><\/p>\n

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